VIERZON 3 MAI
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VIERZON 3 MAI
N'oubliez pas de vous inscrire à la course de ligue de Vierzon.
http://www.rc4ever.com/phpBB3/viewtopic.php?f=84&t=12436
Pour notre part nous serons déjà à Chartres en 1/8 brush.
A bientôt
Bulot
http://www.rc4ever.com/phpBB3/viewtopic.php?f=84&t=12436
Pour notre part nous serons déjà à Chartres en 1/8 brush.
A bientôt
Bulot
Bulot- Messages : 64
Date d'inscription : 20/01/2015
Re: VIERZON 3 MAI
et bien moi j'y serais à Vierzon... pour aligner un 2ème Précirotae en 4x2 promo, en plus de celui de Clément (Préci risque encore bien de faire des résultats "extrèmes" ahaha)
Je peux pas rester sur la déception de la course de début mars... où il faut bien l'admettre j'avais quasi rien comme matos...
çà sera pas beaucoup plus glorieux mais bon je devrais être un tout petit peu moins "à poil" cette fois (au moins en terme de pneus et d'hydraulique d'amortos)
et puis pour l'instant, on est 9 en 4x2 promo, si çà reste ainsi je devrais pouvoir accrocher une finale A
à dimanche
Maram- Messages : 50
Date d'inscription : 20/01/2015
Re: VIERZON 3 MAI
La course est reportée au 24 mai.
Du coup on y sera Baptiste et moi.
Stéphane
Du coup on y sera Baptiste et moi.
Stéphane
Bulot- Messages : 64
Date d'inscription : 20/01/2015
Re: VIERZON 3 MAI
Bonsoir,
Retour sur la course de Vierzon, piste full Astro.
Super temps, sec et ensoleillé, un régal.
Forte affluence pour cette course avec la ligue 01 et 02 en renfort et du très high level, super à voir rouler, une bonne journée.
3 finales en 4*4, 3 en 4*2 open, deux en 4*2 promo et une en short course.
On a inversé par rapport aux précédentes courses, Baptiste ce coup-ci avec le SB401 en 4*4 Open a effectué deux bonnes qualifs pour s'accrocher en finale B.
Huile 7000 devant et arrière, 50000 au centre.
Huile 20 et 15 pistons deux trous au départ pour finir sur encore un peu plus dur devant (merci Bertrand pour les conseils).
Empattement long.
Un peu ce carrossage pour être assez rapide dans les passages à haute vitesse.
On a testé la voie large arrière grâce au point d'ancrage de l'Etrier arrière.
Schum mini pin jaune en pneus.
Moteur ORCA 7,5 20 dents, une très bonne vitesse de pointe.
La voiture était plus facile à piloter comme cela que lors de la course de Mars, le défaut c'est qu'elle sous-virer du coup un peu mais pas vicieuse lui permettant de finir deux fois à la 14ème place et gagné une place par rapport au qualif.
On progresse sur le set up sur Astro.
Reste à re tester le moteur ORCA 6,5T et gagner en entrée sur les virages lents.
Côté 4*2 avec le S1V2 on est parti sur la base des tests Astro.
Huile 4000 pour le diff.
Huile 250 avant et 200 en pistons options 4 trous (merci Maram).
Moteur ORCA 13,5T 75/29 dents.
Trop de faute de ma part en qualifs pour accrocher la finale A, une bonne troisième qualifs (8ème) avec les nouveaux pneus schum mini pin 2.2 plus confortable que les mini spike.
Partant 11, 3 finales gagnées avec de bon temps par rapport aux autres concurrents et une piste toujours aussi agréable.
Par rapport au set up de départ j'aurai dû essayer de trouver une auto plus en ''glisse'', trop carré pour cette piste exigeante dans les ondulations...
Tests à poursuivre.
On ne sera pas à la course du 7 juin sur Astro à Saint Denis de l'Hôtel mais nous serons fin juin à la Ville aux Dames sur cette fois-ci une première sur une piste en terre.
Stéphane et Baptiste
Retour sur la course de Vierzon, piste full Astro.
Super temps, sec et ensoleillé, un régal.
Forte affluence pour cette course avec la ligue 01 et 02 en renfort et du très high level, super à voir rouler, une bonne journée.
3 finales en 4*4, 3 en 4*2 open, deux en 4*2 promo et une en short course.
On a inversé par rapport aux précédentes courses, Baptiste ce coup-ci avec le SB401 en 4*4 Open a effectué deux bonnes qualifs pour s'accrocher en finale B.
Huile 7000 devant et arrière, 50000 au centre.
Huile 20 et 15 pistons deux trous au départ pour finir sur encore un peu plus dur devant (merci Bertrand pour les conseils).
Empattement long.
Un peu ce carrossage pour être assez rapide dans les passages à haute vitesse.
On a testé la voie large arrière grâce au point d'ancrage de l'Etrier arrière.
Schum mini pin jaune en pneus.
Moteur ORCA 7,5 20 dents, une très bonne vitesse de pointe.
La voiture était plus facile à piloter comme cela que lors de la course de Mars, le défaut c'est qu'elle sous-virer du coup un peu mais pas vicieuse lui permettant de finir deux fois à la 14ème place et gagné une place par rapport au qualif.
On progresse sur le set up sur Astro.
Reste à re tester le moteur ORCA 6,5T et gagner en entrée sur les virages lents.
Côté 4*2 avec le S1V2 on est parti sur la base des tests Astro.
Huile 4000 pour le diff.
Huile 250 avant et 200 en pistons options 4 trous (merci Maram).
Moteur ORCA 13,5T 75/29 dents.
Trop de faute de ma part en qualifs pour accrocher la finale A, une bonne troisième qualifs (8ème) avec les nouveaux pneus schum mini pin 2.2 plus confortable que les mini spike.
Partant 11, 3 finales gagnées avec de bon temps par rapport aux autres concurrents et une piste toujours aussi agréable.
Par rapport au set up de départ j'aurai dû essayer de trouver une auto plus en ''glisse'', trop carré pour cette piste exigeante dans les ondulations...
Tests à poursuivre.
On ne sera pas à la course du 7 juin sur Astro à Saint Denis de l'Hôtel mais nous serons fin juin à la Ville aux Dames sur cette fois-ci une première sur une piste en terre.
Stéphane et Baptiste
Bulot- Messages : 64
Date d'inscription : 20/01/2015
Re: VIERZON 3 MAI
Bonsoir
Super compte rendu merci
C'est vrai il y avait beaucoup de monde à Vierzon
Super compte rendu merci
C'est vrai il y avait beaucoup de monde à Vierzon
frankytwist- Messages : 85
Date d'inscription : 20/01/2015
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